トヨタ自動車の欧州部門は7月4日、小型SUV『ヤリスクロス』(Toyota Yaris Cross)の2024年モデルを英国市場で発売した。
2024年モデルでは、クラス最大級のディスプレイを上位グレードに装備した。ダッシュボード中央のマルチメディアタッチスクリーンは、10.5インチとした。「トヨタスマートコネクト」と呼ばれるマルチメディアシステムは、簡単で直感的に操作できるように設計されており、コンピューターの性能向上により、入力に対するレスポンスが速くなっている。クラウドベースのナビゲーションが標準装備され、ルートや交通渋滞などの最新情報にアクセスできる。
トヨタ・ヤリスクロス の2024年型(英国仕様)ドライバー正面のコンビメーターは、上位グレードに12.3インチを採用する。12.3インチのコンビメーターは、視認性の良いシャープな画質でダイヤル、情報、グラフィックを表示する。ドライバーはスマート、カジュアル、スポーティ、タフの4つのスタイルから、好みの表示に切り替えられる。音声認識システムも強化されており、自然言語や乗員のニーズを理解する。「Hey Toyota」と呼びかけると、ボイスエージェントが起動し、「寒い」と言えば、システムが自動的に空調温度を上げてくれる。
2024年モデルには、日本仕様にない強化されたハイブリッド、「ハイブリッド130」を上位グレードに設定する。1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジンには、より大型で強力な電気モータージェネレーターを備えた新しいトランスアクスルを採用した。パワー・コントロール・ユニット(PCU)も再チューニングされ、システム全体のパワーは116hpから130hpへと12%向上した。モーターのトルクも全回転域で向上し、最大トルクは14.4kgmから18.8kgmへと30%増加した。
その結果、加速が速くなり、0~100km/hのタイムは0.5秒短縮されて10.7秒に。80~120km/hの追い越し加速も0.4秒短縮されて8.9秒になった。CO2排出量に関しては、クラス最高の109~115g/kmを達成している。
鄭重声明:本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。