[一番思いやりがあるのは長野県]！信号機のない横断歩道前でのクルマ一時停止率が[いい県とそうでもない県]

　一番思いやりのある県は長野県!!　JAFの調査に「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における、クルマの一時停止状況」（2023年）という全国調査データがあるが、なかなか興味深い。それによると、一時停止した割合が一番高いのが長野県で84.4％。当然のことを、ほとんどのドライバーがちゃんとやっており、賞賛を贈りたいのだけど、「停止しなきゃいけないの？」と法規を忘れている方、いませんよね？

文：ベストカーWeb編集部／写真：Adobe Stock／協力：JAF

■「横断歩道の前で停止しないクルマが多すぎ！」という声を受け、調査開始

　まずは、改めて確認したい。道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」には、「横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者等がいるときは必ず一時停止をする」などが記載されており、違反すると反則金や違反点数が科せられる。

　そんな交通法規があるのに、「横断歩道の前で停止しないクルマが多すぎる」というユーザーの声を受け、JAFが2016年から実施しているのが、冒頭で最新の2023年版を紹介した「クルマの一時停止状況全国調査」。

　47都道府県で実施しており、調査概要は次のとおり。

■調査場所：各都道府県2カ所ずつの信号機が設置されていない横断歩道
■調査期間：その年の一定期間（月～金曜日の平日）
■調査時間：10時～16時の間（※雨天時以外に実施）
■調査方法：横断歩行者はJAF職員。調査回数は1カ所50回の横断（合計100回の横断）

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■7.6%しか「一時停止しない」（2016年の全国平均）。がく然とする数値だ!!

2016年には7.6％しかなかった「クルマの一時停止率」だったが、2023年は45.1％に上昇。それでも半分以上は「ルール無視」。嘆かわしいですね

　……ということで、JAFが調べた「信号機のない横断歩道におけるクルマの一時停止率全国平均」。調査開始の2016年から2023年までの結果をご紹介しましょう。

・2016年＝7.6%　・2017年＝8.5%　・2018年＝8.6%
・2019年＝17.1%　・2020年＝21.3%　・2021年＝30.6%
・2022年＝39.8%　・2023年＝45.1％

　年々、クルマの一時停止率が上がってきているのはうれしいが、調査開始の2016年はわずか7.6%と、がく然とする数値。横断歩道の傍らに人が立っているのに、7.6%しかクルマが一時停止しないんですよ！　嘆かわしい数字じゃないですか。

　最新の2023年は45.1％と、2016年を思えば高い比率だけど、それでも一時停止するのは「半分以下」。これも褒められた数値ではない。近い将来、80～90％ほどになることを願います！　もちろん、100％が理想形だけど……。

■優しい県／相手思いの都道府県。その「TOP10県」をご紹介!!

　お次は47都道府県別の「信号機のない横断歩道におけるクルマの一時停止率」、最新2023年版の結果。冒頭で長野県が84.4％で1位（凄いです！）と述べたが、ここで気になる「TOP10県」をご紹介しましょう！

・1位＝長野県（84.4％）
・2位＝石川県（76.4％）
・3位＝栃木県（74.8％）
・4位＝熊本県（66.1％）
・5位＝岐阜県（65.4％）
・6位＝静岡県（63.9％）
・7位＝宮崎県（63.6％）
・8位＝愛知県（61.2％）
・9位＝山梨県（61.0％）
・10位＝福島県（60.8％）