54年前のパリの風を現代に、名車「シトロエンSM」を再解釈した斬新コンセプト［詳細画像］

DSオートモビルズは9月11日、コンセプトカー『SM TRIBUTE』を、フランスで開幕した「シャンティイ・アーツ＆エレガンス2024」で発表した。公開された多数の写真と共に、車両の特徴をチェックしていこう。

このSM TRIBUTEは、1970年に登場したオリジナルの「シトロエンSM」を再解釈するために行った内部コンペティションの結果として、2020年春にSNSで「#SM2020」と題した一連のスケッチを公開したことに端を発する。SMはロベール・オプロンによる空力デザインが特徴で、エレガントかつ前衛的、フランスの自動車技術の頂点を象徴していたモデルだった。

今回、SM TRIBUTEとして実車が製作されたのは、DSオートモビルズの創設から10年を祝うだけでなく、初回のシャンティイ・アーツ＆エレガンスへの参加を記念したものだ。

そのエクステリアは、細身ながらも筋肉質。1.98mと存在感を感じさせる車幅かつ、12cmという最低地上高は、ダイナミズムと効率性を反映したもの。象徴的なフロントエンドと長いボンネットが特徴的だ。印象的なツートンカラーは、1971年のカタログに掲載されていたゴールドリーフの色を中心に再解釈が行われたという。

また、オリジナルのSMを彷彿させるエアロダイナミクスインサートには、大型の22インチホイールが採用されている。

インテリアも、1970年代の再解釈が行われ、ダッシュボードの上部の特徴的な形状や、計器類の楕円形のデザインまで取り入れられている。情報表示はプロジェクションを介して行われる。これによって運転者に制限がかからず、より没入感を持たせることが可能だという。

ステアバイワイヤステアリングホイールに接続された湾曲した「スクリーンコンソール」も新しい。インテリアは非常に明るく、象牙色のレザーとアルカンターラで構成されている。シートは、SMの象徴的な室内装飾品を継承し、横長のクッションを備えている。

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。