側道から本線に合流する時どちらにウインカーを出せばいいのか？　右か左かなかなかムズイ！　さてどっち？

　発進／停車、右折／左折、車線変更時など、ウインカーの出し方は当然、自分の行きたい方向に出せばいいのだが、側道から本線に入る時に左か右か、どちらかにウインカーを出せばいいのかわからなくなるケースがある。どんな道路状況で左ウインカー、右ウインカーを出すのが正解なのか、迫ってみたい！

文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部、Adobe Stock（トビラ写真：Sumire＠Adobe Stock）、写真AC、イラストAC

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■一般道において、側道から本線に合流する場合はどうする？

　右左折時や車線変更などの場合には、ウインカーを右か左か、どちらに出せばいいのか迷うことはないだろう。しかし、細い側道から本線に合流するようなケースでは、ハンドルを右に切って進入する場合や、いったん右に切ってハンドルを左に戻すような場合もある。

付加車線から本線車線に車線変更する場合は、右ウインカーを出す。これは簡単に判断がつくだろう（写真AC）

　高速道路の入り口から本線に進入する場合は、迷う人は少ないだろう。右方向へのウインカーを点滅させながら合流し、本線に入ったらウインカーを消す。ただし、高速道路上でも、左カーブの本線に合流するケースや本線が2車線で、右側の追い越し車線に合流する場合など迷ってしまう場合もある。

　筆者も上りの首都高2号線から走ってきて、右方向の芝公園方面に行くために一の橋ジャンクションで本線に合流する際は、進行方向右の本線追い越し車線のどてっぱらに合流する感じなので、左から追い越し車線を走っているクルマが来ないか目視し、いつもヒヤヒヤしているが、右に行くので右ウインカーかと思ってしまうが、正解は左ウインカーとなる。

　右車線の追い越し車線に進入するケースだと、ハンドルを左に切って合流するが、進行方向は右だから、ハンドルを左に切るがすぐに右に切ることになる。

　実は、右ウインカー、左ウインカーのどちらを出せばいいのかは、道路形状によって変わってくるのだ。「交差点」になる場合と「付加車線」になる場合があり、そのどちらかでウインカーを出すのは、左か、右、そのどちらかになるのだ。