出せば売れる（そして納期を待つ）という人気車、トヨタのランドクルーザーファミリー。その末弟となるランクルミニこと「FJ」の登場が間近に迫っているようだ。アジア戦略車「IMV 0」のラダーフレームを流用するランクルFJは2024年冬登場!!

※本稿は2024年8月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：トヨタ
初出：『ベストカー』2024年9月26日号

■サイズは小さいが本格派オフローダー

アジア戦略車「IMV0」のラダーフレームを使うランクルFJ。サイズは小さいが、ランドクルーザーの名にふさわしい耐久性とタフさを持つSUVとなる（ベストカー編集部作成の予想CG）

　ランクルミニこと「FJ」の詳細が明らかになってきている。FJの名は初期のランクルの型式名からきており、また、個性的な派生車として世界で人気を博したFJクルーザーを思い出す人もいるだろう。これもトヨタの復活モデルといえるのかもしれない。

　全長4500×全幅1830×全高1850mm前後のサイズでシリーズ中最小。カローラクロスの背を高くしたくらいのサイズ感だ。

　以前、搭載エンジンは直4、2.7Lガソリンのみとお伝えしていたが、2.8Lのディーゼルターボもあることが判明。エンジンはランクル250の国内仕様と同じになるということ。もちろん、ラダーフレームを採用するのも同じ。

　ハイブリッドの導入も検討されているというが、まずはガソリンとディーゼルで登場し、4WDのみで予想価格は350万〜450万円。2024年内か年明け早々のデビューになりそうだ。

●トヨタ ランドクルーザーFJ　予想スペック
・全長：4500mm
・全幅：1830mm
・全高：1850mm
・ホイールベース：2750mm
・パワーユニット：直列4気筒DOHC、2.7Lガソリン
・最高出力：163ps
・最大トルク：25.1kgm
・予想価格：350万～450万円

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