センチュリーという巨魁を戴く貴族・トヨタ家には、分家であるレクサス家も存在する。センチュリーをはじめとした一部の顔ぶれ以外は庶民的なトヨタ家とは対照的に、貴族然とした顔ぶれが揃うレクサス家の中でも、より貴族の香り漂う中古車を探す!!

※本稿は2024年10月のものです
文:伊達軍曹/写真:レクサス、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月10日号

■レクサス LS(先代・中古価格:130万円~)

日本では初代にあたるレクサスのフラッグシップセダン。狙い目は2013年以降の後期型LS460。4.6L、V8は力強い

 トヨタ家の分家であるレクサス家も当然ながら有力な貴族だ。しかし新車や高年式中古車は高額すぎ、安価に買える中古車には「ぜんぜん金持ちに見えず、むしろ金欠ヤンキーに見えてしまう」というリスクもある。

 そんななかでベストバランスな一台は先代LSの後期型。落ち着いたセダンのたたずまいが高貴さを感じさせ、後期型であれば古さも感じない。ただしカスタム済みの中古車はイメージの面で今ひとつだ。

  • エンジンタイプ: 4.6L V8エンジン
  • 排気量: 4,608cc
  • 最大出力: 約386馬力(287 kW) / 6,400 rpm
  • 最大トルク: 約500 Nm / 4,100 rpm
  • 燃料供給方式: ダイレクトインジェクション
  • 駆動方式: 後輪駆動(RWD)または四輪駆動(AWD)
  • トランスミッション: 8速オートマチック(AT)
  • 0-100 km/h加速: 約5.7秒
  • 最高速度: 約250 km/h
  • 燃費
  • 市街地 約8.6 km/L
  • 高速道路 約12.5 km/L
  • 混合 約10.0 km/L
  • 燃料タンク容量: 約82L
  • 全長: 約5,050 mm
  • 全幅: 約1,870 mm
  • 全高: 約1,470 mm
  • ホイールベース: 約2,920 mm
  • 車両重量: 約2,000 kg(AWDの場合はやや重くなる)

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