2023年末にモデルチェンジした人気のコンパクトホットハッチ、スズキ スイフト。しかし新型ではスポーツグレードの「RS」は惜しくも姿を消してしまった。でもどーしても乗りたい！ そんな人も多いはず、そこで今回はスイフトスポーツにも劣らない先代スイフトRSをご紹介しよう。
※本稿は2024年4月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年5月10日号
■1LターボのRStの中古車はかなり少なめ
先代スイフトのスポーティグレード。「RS」のパワーユニットは最高出力91psの1.2L直4。「RSハイブリット」は同1.2L＋モーターのマイルドハイブリッドで、「RSt」は102psの1L直3ターボ。変速機はRSが5MT、ハイブリッドがCVTで、RStは6速AT。
記事リンク
前の記事
最近の軽自動車は高すぎ……ヤリスは150万円で買える！ 最廉価グレードがおすすめできるコンパクトカーはどれ!?
次の記事
WR-V・トライトンが売れるなら……もう1回どうだ［バレーノ］!! 再上陸ならスポーツ全フリのスイスポ兄貴分的存在でいかが!?!?
■中古車購入ポイントは？
1.2L車とそのハイブリッド車であるRSの流通台数は約60台で、価格は総額100万～190万円。それに対して1LターボのRStは約30台で、相場は90万～160万円といった状況。
よりホットな感覚を楽しみたい人にはRStがおすすめだが、乗り味は硬め。万人が満足できる狙い目は、総額130万円前後のRSということになるはず。
・中古車おススメ度：★★★★☆
・中古相場：約90万〜190万円
・新車時価格：159.4万～179.7万円
・年式：2017年～2023年
・入手しやすさ：★★★☆☆
鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。
