新型スイフトの登場でますます期待が高まる新型スイフトスポーツだが、実は先代スイフトスポーツって中古価格も安いし、6MTだしで実はコスパ最強なのでは？　ということで今回はまだまだ現役で走れる先代スイフトスポーツをご紹介しよう。

※本稿は2024年4月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年5月10日号

■100万円以下でもMT車を探しやすい

2010年から2016年まで販売されていた3代目スズキ スイフトスポーツ。136ps/16.3kgmを発生する1.6L・NAエンジン搭載。サスのダンパーはモンロー製

　2011年12月から2016年の末頃まで販売された先代（3代目）のスズキスイフトスポーツ。搭載エンジンは最高出力136psの1.6L自然吸気直4で、トランスミッションはクロスレシオの6MTと、初採用されたCVTの2種類。

■中古車購入ポイントは？

　流通量は200台以上と豊富で、相場も総額40万～180万円とお手頃。現行型のスイスポは6速ATでも充分楽しめるクルマだが、先代はCVTよりも6MTが断然お薦めとなる。MT車比率は約7割で、総額70万～100万円弱のゾーンで、状態良好なMT車が見つかるはず。

・中古車おススメ度：★★★★☆
・中古相場：約40万〜180万円
・新車時価格：168.0万～179.8万円
・年式：2010年～2016年
・入手しやすさ：★★★★☆

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。