6月28日～7月4日のプレミアム会員向け記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。今週の1位は、BYD『シール』の日本市場でのマーケティングについて注目が集まりました。
1位） 【BYD シール】低迷のセダン市場でも「十分戦える」、強みは充電性能と価格競争力：176 Pt.
BYDは6月25日、EVセダン『シール（SEAL）』の販売を開始した。シールはBYDのフラッグシップモデルとして、ブランドの認知度とイメージ向上を図るとともに、「e-スポーツセダン」としてのポジションを確立することを目指す。
https://response.jp/article/2024/07/02/383515.html
2位） ZF、新ハイブリッドトランスミッション発表…商用車のCO2排出量削減へ：170 Pt.
ZFは6月27日、商用車向けの新しいハイブリッドトランスミッション「TraXon 2 Hybrid」を発表した。この技術により、商用車事業者は内燃機関の利点を維持しつつ、CO2排出量を大幅に削減できるという。
https://response.jp/article/2024/07/01/383475.html
3位） 買わない理由がある！---若年層のEV関心度調査、セゾン自動車火災が実施：145 Pt.
セゾン自動車火災保険は7月2日、若年層におけるEVへの関心度・購入ポテンシャルに関する調査結果を発表した。本調査は、近年のEV車両の普及を背景に、環境問題への関心が高い20代・30代を中心に行われた。調査は2024年1月29日から2月1日にかけてインターネットで実施された。
https://response.jp/article/2024/07/02/383537.html
4位） 次世代リチウムイオン電池は完全コバルトフリー…欧州「コブラ・プロジェクト」が開発：109 Pt.
欧州の自動車業界、研究機関、技術専門家など18のパートナーによるコンソーシアム「コブラ・プロジェクト」は6月26日、EV向けの完全なコバルトフリーリチウムイオン電池システムを開発した、と発表した。
https://response.jp/article/2024/06/30/383466.html
5位） アウディ、「ChatGPT」を車載化…2021年以降の200万台に：83 Pt.
アウディは6月27日、マイクロソフトの「Azure OpenAI Service」を通じて、AIベースのチャットボット「ChatGPT」を車載インフォテインメントシステムに導入すると発表した。
https://response.jp/article/2024/06/28/383394.html
6位） リマックCEOらが設立、次世代の自動運転EV「Verne」…2026年新モビリティサービス開始へ：80 Pt.
リマックのマテ・リマックCEOらが共同設立したVerneは6月26日、新型自動運転車と新しいモビリティサービスを発表した。
https://response.jp/article/2024/06/30/383467.html
7位） スズキの次世代モビリティサービスが目指すところ…スズキ 熊瀧常務役員［インタビュー］：65 Pt.
来たる7月24日、オンラインセミナー「スズキが考える次世代のモビリティサービス ～コネクテッドから始まった成長戦略～」が開催される。セミナーに登壇するのは、スズキ株式会社 常務役員 次世代モビリティサービス本部長の熊瀧潤也氏。
https://response.jp/article/2024/06/28/383397.html
8位） 【株価】スズキが反発、25年1月にインドで量産EV新型車発表を計画：62 Pt.
28日の日経平均株価は前日比241円54銭高の3万9583円08銭と反発。米国株高を受け、半導体関連株、金融株などが買われた。
https://response.jp/article/2024/06/28/383411.html
9位） ソーラー発電でEVを駆動、新たなモビリティにライセンス供与へ…米Aptera：55 Pt.
米国のAptera Motors（以下、Aptera）は6月24日、太陽光発電を駆動力にする「ソーラーEV」のライセンスを供与すると発表した。
https://response.jp/article/2024/06/28/383389.html
10位） ホンダモビリティソリューションズとGachaco、電動バイクのバッテリーシェアリングで提携：54 Pt.
ホンダモビリティソリューションズ（以下HMS）とGachacoは7月3日、業務提携を締結した。
https://response.jp/article/2024/07/03/383585.html
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