ロイヤルエンフィールドから、新型モデル「GUERRILLA 450(ゲリラ450)」が海外で発表された。排気量452ccの水冷シングルエンジンを搭載した個性的なオンロードスポーツだ。インドでの価格は25万4000ルピー(約47万円)、日本へは2025年の導入が予定されている。

  文/Webikeプラス編集部  

新型ヒマラヤのコンポーネントをオンロードに

 インド発のロイヤルエンフィールドがラインナップしている、452ccのデュアルパーパスモデル「ヒマラヤ」。2023年型でフルモデルチェンジを果たし、エンジンのDOHC水冷化やTFT液晶メーターの採用などでイメージを一新したが、そのコンポーネントを共有しつつ、新たに前後17インチホイールを装備したオンロードスポーツが登場した。これが「ゲリラ450」だ。スタイルはフォークブーツを備えるスクランブラー風で、エンジンは最高出力40PS/8000rpm、最大トルク40Nm/5500rpmを発揮する「シェルパ」エンジンを搭載。アシスト&スリッパークラッチ付き6速トランスミッションを備える。

 シャーシはツインダウンチューブスパインフレームで、これは先行するブリット350などにも採用されている上下分割型のフレーム。サスペンションには43mmの正立フォーク、SHOWA製の140mmリンケージモノサスを備えている。装備面もモダナイズされており、灯火類はフルLED。EMS(エンジン・マネージメント・システム)やライド・バイ・ワイヤといった電子制御も充実。また3種類のバリエーションによってアクセサリーが異なっており、シングルのアナログメーターを採用する「アナログ」、TFT4インチのラウンド形状の液晶メーターを備える「ダッシュ」、液晶メーターに加え特別アクセサリーを持つ「フラッシュ」が選択可能。レトロな味わいを望むライダーと、モダンなスポーツを求めるライダーそれぞれが楽しめる仕様となっている。

 発売はインドを皮切りにグローバルラインナップとなり、日本を含むアジアには2025年の導入が予定されている。現地価格は25万4000ルピー(約47万円)で、ベースとなるヒマラヤよりも少し低めのプライス。ヒマラヤが現在88万円からということを鑑みると、国内導入時は80万円を切る可能性もある。続報に注目していきたい。

 

 

 

gallery-13_2024-07-18 17-55-30Superveloce 1000 Serie Oro

 

 

gallery-2_2024-07-18 17-56-14Superveloce 1000 Serie Oro

 

 

tripper-dash-new_2024-07-18 18-25-34Superveloce 1000 Serie Oro

 

 

tripper-dash_2024-07-18 18-25-36Superveloce 1000 Serie Oro

 

 

002_2024-07-19 13-46-03Superveloce 1000 Serie Oro

 

     

GUERRILLA 450[2024]

Brava Blue

 

brava-blue-000_2024-07-18 17-59-43Superveloce 1000 Serie Oro

 

Yellow Ribbon

 

yellow-ribbon-000_2024-07-18 17-59-56Superveloce 1000 Serie Oro

 

Playa Black

 

playa-black-000_2024-07-19 13-26-43Superveloce 1000 Serie Oro

 

Gold Dip

 

gold-dip-000_2024-07-18 18-00-00Superveloce 1000 Serie Oro

 

Smoke Silver

 

smoke-silver-000_2024-07-18 18-00-05Superveloce 1000 Serie Oro

 

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/388775/

鄭重声明:本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。