ラングラー、グランドチェロキー。Jeepブランドは格好いいけど、もう少し小さいSUVがあればなぁ……。そう思っている方に「朗報」。それがアベンジャーだ!!　 Jeepで一番小さなレネゲードよりも小さい！　「ウソ?」。それどころか、トヨタヤリスクロスより小さいんですよ！　「マジか～！」。そのアベンジャーが2024年9月26日（木）に日本で発表されるッ。

文：ベストカーWeb編集部／写真：ステランティス

■全長4084mm（参考値）。Jeepブランドなのに、この小ささ!!

ぐおおおお！ Jeep伝統の「7スロットグリル」がカッチョよすぎ!!

　まずはアベンジャーの画像を見て、「格好いい～」と思われた方、多いでしょう。そう、格好いいんです！　奇をてらわない王道のスクエアなカタチに、ジープ歴代モデルのDNAを受け継ぐ「7スロットグリル」や台形のホイールアーチがズドンと目に飛び込んでくる。

　小さくても「Jeepブランド」とすぐわかる佇まい。

　2024年6月にティザー公開されたアベンジャーだが、ステランティスから「2024年9月26日（木）に日本発表」というリリースが届いた。めでたいじゃないか！

　冒頭から「小さい」を連発しているが、サイズを紹介しよう。すでに販売されている海外仕様の参考値だが、全長4084mm×全幅1776mm。これ……小さすぎる。もうね、「キング・オブ・輸入コンパクトSUV」で決まり!!

■小さいけど一充電走行距離は約480km。オフロードもバリバリ走る!!

一充電走行距離は約480km。この真横のスタイル、いいですね～

　トヨタヤリスクロスが全長4180mm×全幅1765mmなので、なんと全長が96mmも短い！　日本の道路事情を考えて開発してくれたんじゃないの？　と思ってしまうほどのサイズ。アベンジャー、嬉しいじゃないか。

　小さめモデルが多いフランス車やイタリア車ではなく、アメリカ～ンなJeepからこんなにも小さなSUVが誕生するとは思ってもみなかった。

　そして、このモデルはEVで、一充電走行距離は約480km。実用値で20％減と想定しても約384km走れば充分じゃないですか！

　静かでスムーズなEVならではの加速を味わえ、6種類の走行モードを搭載。楽しさのなかにJeep伝統の走破力がほとばしるSUVで、泥、砂地、雪など道を選ばないオフロード性能。ヒルディセント・コントロールで、悪路もぐいぐい進む！

6種類の走行モードを搭載。どんな悪路もグイグイ進むタフさ！

　見た目はスタイリッシュだけど、「どこまでも行くぜ！」的な男勝りな走破力を見せるあたりは唯一無二と断言してもいい！

■レネゲードの価格を考慮すれば「400万円切りスタート」か!?

リアスタイルも、奇をてらった感じがなくてステキです！

　内装やインパネデザインもシンプルで、オシャレさ全開！　国産車では味わえない雰囲気がある。

　加えて、ACCや歩行者／自転車も検知する衝突被害軽減ブレーキなども搭載される、先進の安全運転支援システムも採用。さらに、ラゲッジ容量は355Lとコンパクトなのにかなり積めて、実用性もある。マジで優秀だわ！

オシャレでシンプルな内装。Jeepらしい味わいですね

　スタイリッシュデザインで都会的な雰囲気だけど、悪路も似合うJeepのEV。そして、一番の魅力はヤリスクロスより小さい、全長4084mmというコンパクトさ。

　気になるのは……お値段。9月26日にわかるが、レネゲードの価格や輸入車EVモデルの価格などを考慮すると、「400万円切り」でスタートというのもありえると思う！（希望も含めて）
　補助金があるので、この価格なら「買い」でしょう！

　アベンジャー、早く日本へカモ～ン！

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