いすゞ自動車と三菱商事は8月23日、タイで2025年度から、バッテリー交換式ソリューションの導入と電力インフラとの連携によるセクターカップリングの実証事業を進めると発表した。

いすゞと三菱商事は1960年代から、ASEAN諸国の自動車産業のハブであるタイで商用車事業を共同展開してきた。いすゞはタイ国内に2ヶ所のピックアップトラックのマザー工場を設立し、強靭なサプライチェーンを構築している。

また、いすゞ車両を取り扱う自動車販売会社では、販売・マーケティング活動を通じて顧客との強固なリレーションを築いている。

いすゞは中期経営計画「Isuzu Transformation Growth to 2030」に基づき、ASEAN諸国、特にタイを中心とした自動車産業を支えるべく、この実証事業の実施国としてタイを選定した。

この実証事業では、いすゞが2023年10月の「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で初披露したバッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」を活用する。バッテリー交換式ソリューションは、充電済みのバッテリーと数分で交換できるため、待機時間を回避できる。また、バッテリー単独でのエネルギーマネジメントが可能となり、再生可能エネルギーの効率的な活用が期待される。

2025年度から、いすゞと三菱商事に加え、両社の現地法人である「泰国いすゞ自動車」および「トリペッチ いすゞ セールス」、そして「Commercial Japan Partnership Technologies Asia」の5社が連携し、実証事業を推進する。

全世界でカーボンニュートラル社会の実現を目指す中、電動化に向けて課題を抱える商用車領域において、この実証事業を通じてバッテリー交換式EVの普及拡大を図る。いすゞと三菱商事は、タイにおける商用車事業のさらなる発展と脱炭素化に貢献していく。

鄭重声明:本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。