日本発の「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、世界標準として認められた。この技術は高齢ドライバーの事故削減を目的とし、アクセルとブレーキの踏み間違い防止機能を備える。日本の提案に基づき国連で合意され、世界的な交通安全向上が期待される。
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