三菱の主力とも言えるアウトランダーPHEVは売れ行きが好調なのだが、弟分のエクリプスクロスは月販平均600台とイマイチ……。だが三菱自慢のS-AWCを搭載したPHEVや価格を抑えたガソリンモデルまであるから実はコスパ最強のクルマだった!?
※本稿は2024年7月のものです
文：清水草一／写真：ベストカー編集部、三菱 ほか
初出：『ベストカー』2024年8月26日号
■三菱 エクリプスクロスはこんなクルマ
アウトランダーPHEVの弟分で、エクステリア、走りともスポーティなキャラクターに仕上げられていて、コスパも高い!!
●GOOD POINT：200万円台から買えるコスパの高さ!!
なんとなく目立たない存在だけど、エクリプスクロスPHEVはお買い得なんだよね。アウトランダーPHEVより100万円くらい安くて、ちゃんとPHEVなんだから。
ガソリン車はさらに目立たないけど、なんと200万円台から買えるんだから超お買い得！ ホンダWR-Vがお買い得だって言われてるけど、こっちのほうが上かもよ！
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