[日本メーカー]の中では別格の存在感!!　[トヨタ] センチュリーを中古で購入して昨日までの庶民な自分にサヨナラ

　フツーの家に生まれたフツーのオレだけど……少しだけ貴族の雰囲気を味わってみたい……。高級車を中古で購入すれば、あなたのその望みは叶うが、選ぶのは別に輸入車でなくても構わない。我々に身近なメーカー､トヨタにも超高級車が存在するじゃないか！　

※本稿は2024年10月のものです
文：伊達軍曹／写真：トヨタ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年11月10日号

■トヨタセンチュリー（2代目・中古価格：200万円～）

国産乗用車として初めてV12を搭載したショーファーカー。片バンクにトラブルが生じても、残る6気筒で走行可能！

　庶民的なイメージのあるトヨタだが、「センチュリー」だけは完全に別格な存在。下手をすれば皇族と間違われてしまうほどの貴族のオーラが炸裂する。

　現行型はさすがに高すぎて手が出ないが、V12搭載の先代なら200万円～でOK。全長が長すぎて駐車場探しに困るのが難点だが、各部の耐久性が異様に高いため、走行距離がかさんでいる中古車でも、整備済みでさえあれば維持費はさほどかからない。

■主要諸元（セダン）

・全長×全幅×全高：5335×1930×1505mm（5205×1990×1805mm）
・ホイールベース：3090mm（2950mm）
・トレッド（フロント/リア）：1615/1615mm（1705/1715mm）
・地上最低高：135mm（185mm）
・最小回転半径：5.9m（5.5m）
・エンジン種類：V型8気筒（V型6気筒）
・総排気量：4968cc（3456cc）
・最高出力：381ps（262ps）
・最大トルク：52.0kgm（34.2ps）
・モーター出力最高出力/最大トルク：224ps/30.6kgm
・サスペンション（フロント/リア）：マルチリンク/マルチリンク（マクファーソンストラット式コイルスプリング（スタビライザー付）/マルチリンク式コイルスプリング（スタビライザー付））
・車両重量：2370kg（2570kg）
・WLTCモード燃費：12.4km/L（14.2km/L）
※（）内は2023年9月6日に追加された「新センチュリー（プラグインハイブリッド）」の数値・形式。