スズキは１７日、自動車の脱炭素化に向け、安全で軽量な車体の開発を追求していくことを柱とした今後１０年間の技術戦略を発表した。軽乗用車「アルト」では現行最軽量モデルの６８０キロから、さらに１００キロの「減量」に挑戦。環境規制の強化が見込まれる２０３０年代初頭の商用化を目指し開発を急ぐ。
戦略では、「軽くて安全な車体」など、５分野で進めていく技術開発の方向を示した。スズキが培ってきた小型・軽量化技術に磨きを掛け、車の製造から使用、廃棄に至る全過程で排出する二酸化炭素（ＣＯ２）の大幅な削減を目指す。
鈴木俊宏社長は１７日の記者会見で、軽量化を図る利点について「（車体を）動かすエネルギーが少しで済み、道路へのダメージも小さい。さまざまないいことにつながる」と説明した。
記者の質問に答えるスズキの鈴木俊宏社長＝１７日、東京都千代田区
スズキが技術戦略の発表で披露した新型エンジン＝１７日、東京都千代田区
鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。
