BMWが現在開発中の、電動クロスオーバーSUV『iX3』後継モデル、「iX3ノイエクラッセ」の最新プロトタイプをカメラが捉えた。ノイエクラッセのスタイリング言語を採用した最初の量産車となる。

iX3ノイエクラッセは、2023年11月にプロトタイプが初めて撮影されたが、初期のプロトタイプには暫定的な照明ユニットが取り付けられていた。だが最新プロトタイプには量産型のヘッドライトとテールライトが装備されており、『ビジョン・ノイエクラッセX』と似た、斜めのLEDデイタイムランニングが明らかになっている。

さらに初めてボンネットフードがオープンになったところ、そこはトランクではなく、機械部品で占められていた。側面では、ドアにビジョン・ノイエクラッセXのフィン型ノブはなく、フラッシュドアハンドルを装備している。ホイールは、量産型ではトリムに応じて18インチから22インチまで提供されるはずで、大型サイズはパフォーマンス重視のモデルに採用されるだろう。

iX3後継車は、ノイエクラッセのスタイリング言語を採用した最初の量産モデルだ。ノイエクラッセのスタイリング言語はその後、BMWの内燃機関および電気自動車の全モデルに適用されていく。iX3の後には、『i3』セダン、i3と同サイズの『3シリーズ』、さらに今後数年間にデビュー予定の新世代『X5/iX5』が続く。

BMW iX3 後継モデルのプロトタイプ

ノイエクラッセのプラットフォームは、シングルおよびデュアル電気モーターと互換性があり、最高出力300ps～600psのパワーを生み出すと噂されている。新世代のバッテリーは、充電速度と航続をそれぞれ30％向上させ、航続は800km以上になるとの予想だ。

BMWは最近、最初のノイエクラッセSUVの量産を2025年後半に開始すると発表している。iX3後継車はこれからの数年間、「ノイエクラッセ」新時代の主役になると期待されている。

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。